Alors que les exigences des gens en matière de confort automobile sont de plus en plus élevées, les propriétaires de voitures d'aujourd'hui sont de plus en plus pointilleux sur les performances silencieuses des pneus lors de l'achat de pneus. Surtout ces dernières années, la popularité des véhicules à énergie nouvelle a amené les propriétaires de voitures à avoir des exigences plus élevées en matière de pneus silencieux.
La nature du bruit des pneus
La principale source de bruit des pneus provient du choc des blocs de bande de roulement avec le sol pendant la conduite. Les propriétaires de voitures qui ont utilisé des pneus routiers hautes performances comprennent parfaitement que plus les blocs de bande de roulement sont grands, plus le bruit de roulement est fort. Il s’agit en fait du « bruit de pompage » qui se produit lorsque les pneus roulent. Lorsque le motif du pneu roule sur la route, le bloc de caoutchouc dans la bande de roulement se déforme, provoquant une « compression » et une « libération » continue de l'air entre le motif du pneu et la surface de la route, et l'air éclate et fait du bruit.
Comment les pneus traditionnels contrôlent-ils le bruit ?
Alors, comment les pneus traditionnels contrôlent-ils le bruit ?
Les approches techniques utilisées par les pneus traditionnels pour contrôler le bruit incluent le ramollissement du caoutchouc de la bande de roulement (formule de matériau en caoutchouc) et l'optimisation de la conception de la bande de roulement. En utilisant un matériau en caoutchouc plus souple, l'impact du rebond du pneu est réduit ; grâce à une optimisation raisonnable du motif, « l'effet d'engrenage » du roulement du pneu est réduit.
Comment les pneus en coton silencieux gèrent le bruit
Mais les pneus en coton silencieux ont une autre « caractéristique qui tue » : l'utilisation de coton silencieux en polyuréthane spécial spécialement optimisé et conçu pour absorber activement le bruit de roulement des pneus. Si la méthode muette des pneus traditionnels consiste à « éviter autant que possible la génération de bruit », alors la méthode muette des pneus en coton silencieux consiste à « absorber activement le son ». Bien entendu, la méthode réellement silencieuse des pneus en coton pour lutter contre le bruit est une « approche à plusieurs volets ».
Le coton spécial silencieux de la carcasse peut être spécialement optimisé en fonction de la fréquence du bruit généré lorsque le pneu roule réellement. L'efficacité de l'absorption acoustique est forte, en particulier le bruit d'impact du rebond des pneus est très efficace. Par conséquent, les pneus en coton silencieux peuvent rester silencieux et confortables lors de la conduite sur des routes présentant des rugosités différentes.
Les gens n'ont jamais cessé de rechercher le silence des pneus. Dans le passé, en raison du bruit fort du moteur, le bruit des pneus était difficile à détecter. Mais aujourd’hui, avec le silence croissant des véhicules et l’émergence des véhicules électriques, le bruit du véhicule lui-même a été considérablement réduit. À cette époque, le problème du bruit des pneus devient prédominant. Cela est particulièrement vrai pour certains véhicules électriques sans moteur. Cela oblige les fabricants de pneumatiques à développer des pneus plus silencieux.
