Quels sont les facteurs qui affectent les performances d'un pneu et combien de temps faut-il avant qu'un pneu soit considéré comme « périmé » ?
Il n'est pas exact que les pneus expirent après 2-3 ans
Il n'existe actuellement aucune norme dans le monde pour déterminer la date d'expiration des pneus, car les dommages causés à chaque pneu dépendent de nombreux facteurs tels que la température, la charge, la pression des pneus, la vitesse et même les conditions routières sur lesquelles le pneu est utilisé.
Par conséquent, il est très inexact de supposer hâtivement que les pneus expireront après avoir été stockés pendant seulement 2-3 ans, d'autant plus que ces pneus sont stockés dans un bon environnement et n'ont été affectés par aucun des facteurs mentionnés ci-dessus.
La British Rubber Manufacturers Association déconseille explicitement de monter sur les véhicules des pneus neufs en stock depuis six ans ou plus et exige que tous les pneus âgés de plus de 10 ans à compter de la date de fabrication soient éliminés, qu'ils soient usagés ou non. .
Les pneus ne se détériorent pas aussi facilement que les fruits. La « date d'expiration » d'un pneu doit être calculée à partir du moment où il est installé sur le véhicule et utilisé, et non à partir de la date de fabrication. Parce que les pneus ne seront affectés par les facteurs mentionnés ci-dessus et par l'usure que lorsqu'ils sont installés et utilisés, mais pas lorsqu'ils sont stockés.
Lorsque le pneu est stocké, le pneu n'a aucune charge et aucune pression d'air, mais lorsqu'il est installé dans le véhicule, il est soumis à la pression d'air et aux effets de la conduite (freinage et accélération, vitesses élevées, routes accidentées, objets pointus, objets lourds, conditions météorologiques et températures changeantes, etc.), ces facteurs ont un impact plus important sur les pneus. Par exemple, même lorsque le véhicule est à l'arrêt, les pneus doivent supporter le poids du véhicule lui-même.
Comparatif des pneus neufs et trois ans d'inventaire
Une entreprise a effectué des tests comparatifs en Corée du Sud et en Allemagne sur des pneus neufs et des pneus stockés depuis trois ans. Les résultats ont montré que la différence de performance entre les pneus neufs et les pneus stockés pendant trois ans était négligeable.
