Pneus de course slicks 280/650R18 280/680R18

TRI-PNEU DE COURSE SLICK TRI- TRACK KING
TRI-ACE Tires est fier de présenterROI DE LA PISTE, notre nouveau pneu de course slick conçu pour les pilotes qui souhaitent plus d'adhérence, plus de contrôle et plus de confiance sur la piste.
TRACK KING est unpneu tout slick, sans rainures de bande de roulement sur la zone de contact. Cela donne au pneu une zone de contact large et propre avec la piste. Le résultat est une forte adhérence sur sol sec et une sensation de conduite plus directe.
Il est fait pourutilisation sur piste et course, où chaque virage, chaque point de freinage et chaque tour compte.
Plus d'adhérence là où cela compte
TRACK KING est conçu pour offrir aux pilotes une forte adhérence sur les circuits de course secs.
La surface lisse aide le pneu à garder plus de caoutchouc en contact avec la piste. Cela offre au conducteur un meilleur soutien lors d’un freinage brusque, d’un virage rapide et de la remise sur l’accélérateur.
Le pneu est également conçu pour donner une sensation claire et stable. Vous pouvez sentir ce que fait la voiture et apporter rapidement de petits changements.
Pour les pilotes qui souhaitent pousser plus fort, ce type de retour peut faire une grande différence.


Service personnalisé disponible
Besoin d'une taille, d'un composé ou d'une configuration spéciale pour votre programme de course ?
TRI-ACE Tires propose un service personnalisé pour les clients de course et les équipes professionnelles.
Nous pouvons discuter de la taille des pneus, du composé, de l'application et d'autres besoins en fonction de votre voiture et de votre série de courses.
Dites-nous ce dont vous avez besoin et notre équipe pourra travailler avec vous pour trouver la bonne solution.
Conçu pour une conduite sérieuse sur piste
TRACK KING n'est pas seulement une question d'adhérence maximale. C’est aussi une question de contrôle.
Le pneu est conçu pour la conduite sur piste-à grande vitesse, avec une structure solide pour supporter les virages serrés et les freinages brusques. Il fonctionne avec une large gamme de voitures de piste et de configurations de course.
Que vous recherchiez un temps au tour plus rapide, participiez à une course de club ou testiez votre voiture sur un circuit de course, TRACK KING est prêt à relever le défi.
Un pneu que vous pouvez configurer à votre façon
Chaque voiture et chaque conducteur est différent.
C'est pourquoi TRACK KING peut être utilisé avec différentes configurations en fonction de la voiture, de la piste, de la météo et du style de conduite. La pression des pneus, la température, les réglages de la suspension et l’alignement peuvent tous affecter le résultat final.
Nous recommandons aux conducteurs de tester et d'ajuster la configuration pour trouver le meilleur équilibre pour leur propre voiture.
Conçu pour les conducteurs qui en veulent plus
TRACK KING s'adresse aux personnes qui ne veulent pas laisser la performance de côté.
C'est pour le pilote qui vérifie les temps au tour, recherche la trajectoire de course parfaite et continue d'essayer de freiner un peu plus tard et de conserver un peu plus de vitesse dans le virage.
Plus de contacts. Plus d'adhérence. Plus de contrôle. Plus de confiance.
Avec TRACK KING, TRI-ACE Tires apporte un nouveau niveau de performances de course sur piste.
| JANTE | Taille | Taper | Section Largeur |
Diamètre hors tout (mm) | Jante Largeur |
DISPONIBILITÉ |
| 17 | 240/610R17 | S/M/H | 254 | 609 | 9 | disponibilité |
| 18 | 260/660R18 | S/M/H | 281 | 660 | 10 | disponibilité |
| 18 | 280/650R18 | S/M/H | 300 | 648 | 11 | disponibilité |
| 18 | 280/680R18 | S/M/H | 304 | 680 | 11 | disponibilité |
| 18 | 300/660R18 | S/M/H | 326 | 658 | 12 | disponibilité |
| 18 | 300/680R18 | S/M/H | 332 | 680 | 12 | disponibilité |
| 18 | 320/710R18 | S/M/H | 352 | 709 | 13 | disponibilité |
| 15 | 190/570R15 | S/M/H | 205 | 570 | 7 | à venir |
| 15 | 200/580R15 | S/M/H | 227 | 585 | 7.5 | à venir |
| 17 | 200/610R17 | S/M/H | 215 | 606 | 8 | à venir |
| 17 | 215/615R17 | S/M/H | 230 | 618 | 8 | à venir |
| 17 | 235/620R17 | S/M/H | 247 | 618 | 9 | à venir |
| 17 | 240/620R17 | S/M/H | 257 | 630 | 9.5 | à venir |
| 18 | 240/640R18 | S/M/H | 246 | 650 | 9 | à venir |
| 18 | 250/640R18 | S/M/H | 255 | 643 | 9.5 | à venir |
| 19 | 260/660R19 | S/M/H | 250 | 660 | 9 | à venir |
| 19 | 310/690R19 | S/M/H | 298 | 687 | 11 | à venir |
| 19 | 240/660R19 | S/M/H | 230 | 655 | 8 | à venir |
| 19 | 300/690R19 | S/M/H | 293 | 687 | 10.5 | à venir |
| 19 | 330/710R19 | S/M/H | 350 | 708 | 13 | à venir |
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