Qu'est-ce qu'un pneu runflat ?
Tout d’abord, de nombreux propriétaires de voitures ne comprennent pas ce que sont les pneus runflat. Pour dire les choses clairement, ce sont des pneus qui peuvent encore rouler sur une certaine distance lorsqu'ils sont à plat. Ils n'éclateront pas immédiatement. La plupart des gens adorent les pneus runflat et pensent qu’ils ne conviennent qu’aux voitures haut de gamme. Mettez des pneus runflat. BMW et Mercedes-Benz utilisent des pneus runflat.
Cependant, la raison pour laquelle les pneus runflat ne sont pas devenus populaires en grand nombre sur le marché est que les pneus runflat présentent de nombreux « inconvénients ».
Inconvénients des pneus runflat
1. Coût élevé : le coût des pneus indémaillables est beaucoup plus élevé que celui des pneus ordinaires, parfois même plus d'une ou deux fois plus élevé. De plus, le matériau du moyeu de roue est également différent de celui des pneus ordinaires. Il est impossible d’installer des pneus indémaillables sur des roues ordinaires. Les modèles pouvant être assortis sont limités. Les modèles les plus populaires sur le marché ne peuvent rivaliser avec les pneus runflat, et le cercle est étroit.
2. Confort diminué : en raison des parois latérales plus épaisses des pneus runflat, les pneus sont plus durs, ce qui réduit l'absorption des vibrations par le pneu lorsque la voiture roule, ce qui rend le conducteur moins à l'aise pendant la conduite et fait plus de bruit. Bien que ce problème puisse être amélioré en ajustant la suspension et l'isolation phonique de la voiture, l'effet réel n'est pas idéal.
3. Coûts d'entretien élevés : il est nécessaire d'enfoncer des clous pour réparer les pneus lors de la conduite sur des routes ordinaires. La réparation des pneus increvables est supérieure à celle des pneus ordinaires. Pourquoi le prix de la réparation des pneus runflat est-il si élevé ? Le flanc plus épais rend le retrait du pneu plus difficile, le coût est donc naturellement beaucoup plus élevé.
Les pneus runflat présentent certains inconvénients, mais ils ont aussi un avantage salvateur : ils sont antidéflagrants !
La plus grande différence entre les pneus runflat et les pneus ordinaires est leur capacité antidéflagrante. Après une fuite ou même un manque d'air complet (comme une crevaison), la voiture peut toujours continuer à rouler à une certaine vitesse. On peut dire qu'il a remplacé la fonction de la roue de secours.
Pneus runflat d'origine BMW
Une crevaison peut survenir là où un propriétaire de voiture s'y attend le moins, que ce soit dans un long tunnel routier ou sur l'autoroute la nuit lorsqu'il pleut à verse. C'est pour cette raison que certains véhicules BMW sont équipés de pneus runflat. La stabilité du pneu est maintenue grâce à des inserts élastiques supplémentaires en mélange de caoutchouc, qui offrent un haut niveau de résistance thermique dans les flancs du pneu. Même sans aucune pression, les pneus runflat permettent à un véhicule moyennement chargé de parcourir une distance d'environ 80 kilomètres (à une vitesse de 80 km/h).
Acheter des pneus runflat n’est donc certainement pas une perte d’argent !
